详细介绍
输出的高压油（通常压力范围10-30MPa）稳定输送至压滤机油缸（如压紧油缸、拉板油缸），驱动油缸活塞杆伸缩，实现滤板压紧/松开、拉板小车移动等动作。其性能直接决定液压系统的压力稳定性、密封可靠性及设备运行安全性，需满足高压、耐冲击、抗老化等严苛要求。
高压承载能力：需匹配压滤机液压系统的额定工作压力，且具备一定安全余量——实际选用的油管额定压力需≥液压系统最高工作压力的1.2-1.5倍（例如系统最高压力25MPa时，油管额定压力应不低于30MPa），防止高压下油管破裂导致液压油泄漏、压力骤降，进而引发滤板压紧力不足（跑料）或油缸动作失效。
耐冲击与脉冲性能：压滤机液压系统在启停、换向（如油缸从“压紧”切换为“松开”）时，会产生瞬时压力冲击（脉冲压力可能达到额定压力的1.8-2倍），高压油管需能承受这种周期性冲击，避免因疲劳开裂导致泄漏；通常要求油管的脉冲寿命≥10万次（在额定压力下），确保长期使用中不会因冲击损坏。
密封与抗渗漏性：油管与液压站接口、油缸接口的连接部位需绝对密封，同时油管本体（尤其是管壁、接头焊接处）不得有砂眼、针孔等缺陷，防止高压油渗漏——一方面避免液压油浪费与环境污染，另一方面防止系统压力损失，确保油缸能达到设计压紧力（如压滤机滤板压紧力需稳定在15-20MPa，渗漏会导致压紧力不足）。
耐油与抗老化性：液压油（常用46#抗磨液压油）具有一定化学活性，且压滤机工作环境可能存在粉尘、潮湿等情况，高压油管需具备优异的耐油性能（不与液压油发生溶胀、开裂），同时抗老化、抗臭氧腐蚀，避免长期使用后管壁硬化、变脆，影响柔韧性与密封性；通常要求油管在-20℃-80℃温度范围内保持性能稳定，适配多数工业场景。
柔韧性与安装适配性：压滤机油缸与液压站的安装位置存在一定距离（通常1-3m），且油缸动作时会带动油管轻微位移，因此高压油管需具备良好的柔韧性，便于弯曲安装（弯曲半径需符合产品要求，避免过度弯曲导致内部胶层破损），同时不得因弯曲或振动产生接头松动，确保安装后不干扰其他部件（如滤板、拉板轨道）的运动。
